<kbd id="ia2e8"><input id="ia2e8"></input></kbd><u id="ia2e8"></u>
  • <blockquote id="ia2e8"></blockquote>
  • <blockquote id="ia2e8"></blockquote>
  • <samp id="ia2e8"><label id="ia2e8"></label></samp>
  • 一種單多人兩用自行車的制作方法

    文檔序號:4098245
    專利名稱:一種單多人兩用自行車的制作方法
    技術領域
    本實用新型屬于輕便代步交通工具,具體涉及一種單多人兩用自行車,可供一人單獨騎乘,也可供雙人同時騎乘。
    背景技術
    自行車作為一種輕便代步的交通工具被廣泛應用,各式各樣自行車層出不窮,有單人自行車,也還有雙人自行車。目前,雙人自行車式樣很多,但都是固定式結構。雙人自行車是人們在節假日一種喜愛的休閑娛樂代步工具,有效使用時間有限。如果購買了一輛固定式雙人自行車,就有長時閑置及空間存放問題,為此,市場需求一種平時為單人自行車作代步工具,節假日時休閑可組裝成雙人自行車觀光游玩的產品,目前還未見有此類產品的報導。
    發明內容
    本實用新型的目的是提供一種單多人兩用自行車,平時可供一人單獨騎乘,通過組裝后可供雙人或多人同時騎乘。
    一種單多人兩用自行車,其特征在于自行車的前叉分解為上下二節,上節為前叉
    軸桿,下節為前叉卡口軸套,車身的后車輪上方有一后輪卡口軸套,前叉軸桿與前叉卡口軸套和后輪卡口軸套間為插入式動配合。
    如上所述的一種單多人兩用自行車,其特征在于車身下彎處有一車身軸桿,前叉軸桿和車身軸桿直徑相同,前叉卡口軸套和后輪卡口軸套的內徑相同,前叉軸桿、車身軸桿的直徑與前叉卡口軸套、后輪卡口軸套內徑相同。
    本實用新型的單多人兩用自行車,平時為單人自行車時,前叉軸桿套入前叉卡口軸套內、并將卡口開關卡緊即成;當作為雙人自行車使用時,兩輛單人自行車前后放置,將擬裝在后面的一輛單人自行車的前叉卡口軸套的卡口開關打開、與其前叉軸桿脫開,將前叉卡口軸套連同前車輪一起套在前面一輛單人自行車的車身下彎處的車身軸桿上、并將卡口開關卡緊放置,將前叉軸桿套入前面一輛單人自行車的車身后車輪上方的后輪卡口軸套上、并將卡口開關卡緊即可,其最大優點是拆裝簡便快捷,在數十秒時間內,單人空手可將兩輛單人自行車組裝一輛雙人自行車或將一輛雙人自行車拆裝成兩輛單人自行車,非常靈活方便。每輛單人自行車結構相同,可作雙人自行車使用,還可多人自行車使用,沒有前后擺放順序限制。
    本實用新型的有益效果為使用本實用新型提供的一種單多人兩用自行車,平時可作單人自行車騎乘使用,需要時可組裝成雙人自行車騎乘,甚至可組裝成多人自行車騎乘,增添生活情趣。并且拆裝快捷,使用靈便,利用率高。

    圖1為本實用新型提供的一種單多人兩用自行車實施例單車分解結構示意圖。圖2為本實用新型實施例單人自行車結構示意圖。圖3為本實用新型實施例雙人自行車結構示意圖。
    具體實施方式

    以下結合附圖對本實用新型做進一步的說明-
    圖1 圖3中圖標說明1.1、 2.1 —前叉軸桿,1.2、 2.2—前叉卡口軸套,1.3、2.3_前車輪,1.4、 2.4 —后車輪,1.5、 2.5 —車身,1.6、 2.6—車身軸桿,1.7、 2.7—后輪卡口軸套。
    參見在圖1的本實用新型提供的一種單多人兩用自行車實施例單車結構示意圖,其特征在于單人自行車的前叉分解為上下二節,上節為前叉軸桿1.1,下節為前叉卡口軸套1.2,車身1.5下彎處有一車身軸桿1.6,車身的后車輪1.4上方有一后輪卡口軸套1.7,平時為單人自行車時,前叉軸桿1.1套入前叉卡口軸套1.2內、并將卡口開關卡緊即成,詳見圖2。當作為雙人自行車使用時,兩輛單人自行車前后放置,將擬裝在后面的一輛單人自行車的前叉卡口軸套2,2的卡口開關打開、與其前叉軸桿2.1脫開,將前叉軸桿2.1分離放置它處,將前叉軸桿2.1套入前面一輛單人自行車的車身后車輪1.4上方的后輪卡口軸套1.7上、并將卡口開關卡緊即組裝完畢,詳見圖3。其最大優點是拆裝簡便快捷,在數十秒時間內,單人空手可將兩輛單人自行車組裝一輛雙人自行車或將一輛雙人自行車拆裝成兩輛單人自行車,非常靈活方便。
    本實施例中的單多人兩用自行車,車身1.5下彎處有一車身軸桿1.6,將前叉卡口軸套2.2連同前車輪2.3 —起套在前面一輛單人自行車的車身1.5下彎處的車身軸桿1.6上、并將卡口開關卡緊放置,前叉軸桿1.1和車身軸桿1.6直徑相同,前叉卡口軸套1.2和后輪卡口軸套1.7的內徑相同,前叉軸桿1.1、車身軸桿1.6的直徑與前叉卡口軸套1.2、后輪卡口軸套1.7內徑相同并為動配合。
    本實用新型提供的一種單多人兩用自行車在組裝成雙人自行車使用時,每個騎乘人員的自由空間還是和單騎車時相同, 一人踩踏時另一人可以用任意速度配合,兩人可同時踩踏,也可分別輪流休息;同騎此車的兩人在體重,身高上都不受任意限制;兩人都可獨立控制己方車閘,大大的提高了雙人自行車的安全性。
    權利要求1、一種單多人兩用自行車,其特征在于自行車的前叉分解為上下二節,上節為前叉軸桿(1.1),下節為前叉卡口軸套(1.2),車身的后車輪(1.4)上方有一后輪卡口軸套(1.7),前叉軸桿(1.1)與前叉卡口軸套(1.2)和后輪卡口軸套(1.7)間為插入式動配合。
    2、 根椐權利要求l所述的一種單多人兩用自行車,其特征在于車身(1.5)下彎處有一車身軸桿(1.6),前叉軸桿(1.1)和車身軸桿(1.6)直徑相同,前叉卡口軸套(1.2)和后輪卡口軸套(1.7)的內徑相同,前叉軸桿(1.1)、車身軸桿(1.6)的直徑與前叉卡口軸套(1.2)、后輪卡口軸套(1.7)內徑相同。
    專利摘要本實用新型提供的一種單多人兩用自行車,自行車的前叉分解為上下二節,上節為前叉軸桿,下節為前叉卡口軸套,車身的后車輪上方有一后輪卡口軸套,前叉軸桿與前叉卡口軸套和后輪卡口軸套間為插入式動配合。平時為單人自行車,前叉軸桿套入前叉卡口軸套內卡緊;當用作雙人自行車使用時,將后面一輛單人自行車前叉卡口軸套連同前車輪一起套在前面一輛單人自行車的車身下彎處的車身軸桿上并卡緊,將前叉軸桿套入前面一輛單人自行車的車身后車輪上方的后輪卡口軸套上卡緊即可。平時可作單人自行車騎乘使用,需要時可組裝成雙人自行車騎乘,甚至可組裝成多人自行車騎乘,增添生活情趣。并且拆裝快捷,使用靈便,利用率高。
    文檔編號B62K13/00GK201313605SQ200820192579
    公開日2009年9月23日 申請日期2008年11月20日 優先權日2008年11月20日
    發明者王靜江 申請人:王靜江
    再多了解一些
    網友詢問留言 已有0條留言
    • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
    1
    中文字幕一区在线观看视频_国产偷v国产偷v_西西人体44rt net毛最多_伊人久久大香线蕉综合网