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  • 自行車、行人兩用防護傘的制作方法

    文檔序號:4114769
    專利名稱:自行車、行人兩用防護傘的制作方法
    技術領域
    本實用新型是一種改進的防護傘,特別適用于騎自行車和行人的防護。
    人們在雨天騎車無較好的避雨工具,只好遭雨淋。身穿雨衣對人和車防護顧此失彼?,F有雨傘只適用行人使用,騎自行車卻很難用其避雨,而且只能一手扶把,一手打傘,既影響正常騎車,又違反交通規則。
    現市場上出售的傘就是這種單一功能的傘。
    本實用新型的目的是要提供一種改進的自行車、行人兩用防護傘,它既可打在行人手中,又能打在自行車上,能有效地遮擋雨雪和烈日對車體和人體的侵蝕和直射。
    本實用新型的目的是這樣實現的在自行車車架前叉軸上,即商標貼花處,將與L形狀空心園升降支撐座下端成一體的轉向半園弧用大、小緊固卡和大小緊固卡螺絲將其永久性固定。再將
    形狀空心園的升降桿下端即沒有固定套的一端垂直插入L形狀空心園的升降支撐座上端空心園內,然后將升降支撐座上端的緊固螺絲用手擰緊,使升降桿與升降支撐座緊固為一體,成
    形狀。最后將防護傘手把垂直插入與升降桿上端成一體的固定套內,在手把尾部鎖孔上鎖一把微型小鎖(自購),以防傘輕易丟失。按動手把上的按鈕,防護傘自動打開,可呈方形或長方形。開啟小鎖,將防護傘從固定套內取下,即可打在手中使用。于是就達到了防護自行車和行人的兩用目的。
    本實用新型不改變自行車的結構,不影響騎車人的視野、轉向和上下車。
    本實用新型的具體結構由以下的實施例及其附圖給出。


    圖1是根據本實用新型提出的安裝于自行車上的立體示意圖。
    圖2是根據本實用新型提出的長方形防護傘展開狀態的底視圖。
    圖3是根據本實用新型提出的打在行人手中的立體示意圖。
    圖4是根據本實用新型提出的方形防護傘收回狀態的俯視圖。
    圖5是根據本實用新型提出的安裝于自行車車架前叉軸上的縱向剖視圖。
    圖6是根據本實用新型提出的安裝在自行車車架前叉軸上的局部橫向剖視圖。
    下面結合圖5詳細說明依據本實用新型提出的具體裝置的細節及使用情況。
    先將半園形的大緊固卡(3)和小緊固卡(2)卡在自行車車架前叉軸(1)上,大緊固卡(3)在前,小緊固卡(2)在后,用四條大小緊固卡螺絲(4)擰在兩卡相應的螺絲孔上,將其永久性緊固在車架前叉軸(1)上。再將與L形狀空心園升降支撐座(7)下端成一體的轉向半園弧(5)對正在大緊固卡(3)上,用四條轉向半園弧緊固螺絲(6)將二者永久性固定,使L形狀的升降支撐座(7)及與其成一體的轉向半園弧(5)處在自行車車架前叉軸(1)前方、車前輪上方位置。然后再將
    形狀空心園升降桿(9)下端即沒有固定套(10)的一端空心園垂直插入已固定好的L形狀空心園升降支撐座(7)上端的空心園內。L形狀升降支撐座(7)上端空心園垂直部分有一定的深度,能使升降桿(9)垂直插入后有一定的可以上下調節的范圍,主要是調整防護傘的高低,以適合騎車人的高度。升降桿(9)根據騎車人高度確定后,將升降支撐座(7)上端有一個起緊固和限位作用的升降桿緊固螺絲(8)用手擰緊即可,使二者連接緊固后成
    形狀,好像給自行車安了一只胳膊。
    形狀升降桿(9)空心園比L形狀升降支撐座(7)空心園細,插入后二者配合緊密,以減小防護傘的抖晃。最后將防護傘手把(12)垂直插入與升降桿(9)上端成一體的固定套(10)內,形成緊密的接觸,以減小防護傘的抖晃,好像人的手將手把(10)緊緊握住一樣,并可使防護傘定向。為了安全起見,可自購一把微型小鎖鎖在防護傘手把(10)鎖孔上,以防其輕意滑脫及丟失。當需要防雨時,按動手把(10)上的按鈕(13),防護傘可自動打開。根據需要打成方形或長方形均可。在防護傘中,按鈕(13)、傘桿(14)、彈簧裝置(15)及支撐部分(20)(除加長部分外)與現在市售的晴雨傘功能結構相同,不多述。不同處是在加長部分(16)。加長部分(16)中的大彈簧卡(17)有兩個作用一是起連接方形防護傘和加長部分(16),當呈方形防護傘(圖4)時,大彈簧卡(17)處于壓縮狀態,當呈長方形防護傘(圖2)時,大彈簧卡(17)呈伸開狀態;二是能在摘開掛鉤(19)后,將處于收回狀態的加長部分(16)180°彈起撐開。小彈簧卡(18)卡在加長部分(16)X形支撐部分(20)上,能在加長部分(16)180°彈起打開后,將支撐部分(20)左右撐展。用手將加長部分(16)克服大彈簧卡(17)彈力收回后,把掛鉤(19)掛在相應的掛鉤(19)上,使大彈簧卡(17)不能彈起??朔凶枇?,可將防護傘全部合住。打開小鎖,將防護傘從固定套(10)上取下,使其呈方形防護傘(圖4),便可打在手中使用。
    權利要求1.在自行車車架前叉軸(1)上,即商標貼花處的自行車、行人兩用防護傘裝置,其特征在于將與L形狀空心園升降支撐座(7)下端成一體的轉向半園弧(5)用大緊固卡(3)、小緊固卡(2)和大小緊固卡螺絲(4)將其永久性固定,再將
    形狀空心園的升降桿(9)下端即沒有固定套(10)的一端垂直插入L形狀空心園的升降支撐座(7)上端空心園內,然后將升降支撐座(7)上端的緊固螺絲(8)用手擰緊,使升降桿(9)與升降支撐座(7)緊固為一體成
    形狀,最后將防護傘手把(12)垂直插入與升降桿(9)上端成一體的固定套(10)內,按動手把(12)上的按鈕(13),防護傘自動打開,傘面可呈方形或長方形。
    2.根據權利要求1所述的自行車、行人兩用防護傘裝置,其特征是防護傘是長方形防護傘,加長部分(16)是展開狀態。
    3.根據權利要求1、2所述的自行車、行人兩用防護傘裝置,其特征是防護傘是方形防護傘,加長部分(16)是收回狀態。
    專利摘要本實用新型公開了一種既可打在自行車上,又能打在行人手中的自行車、行人兩用防護傘。主要由半圓形大、小緊固卡(3)、(2)、L形升降支撐座(7)和
    文檔編號B62J23/00GK2088512SQ90206949
    公開日1991年11月13日 申請日期1990年5月21日 優先權日1990年5月21日
    發明者仇彥明 申請人:仇彥明
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