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  • 一種內外通式散熱器的制造方法

    文檔序號:10819686
    一種內外通式散熱器的制造方法
    【專利摘要】本實用新型涉及汽車散熱技術領域,具體涉及一種內外通式散熱器,它包括散熱器芯、水箱和空氣散熱層,所述散熱器芯設置在水箱正中,且散熱器芯兩端伸出水箱,所述水箱外端設置有空氣散熱層,所述空氣散熱層與水箱之間設置有散熱間隙板,所述散熱間隙板與散熱器芯相通,所述水箱上端設置有出水口,下端設置有進水口。本實用新型它采用散熱間隙板與散熱器芯相同,保證內部的冷卻液在間隙板內的流通性,大大增加冷卻液的散熱效果,且它具有使用方便,操作簡單,實用性好,成本低廉等特點。
    【專利說明】
    一種內外通式散熱器
    技術領域
    [0001]本實用新型涉及汽車散熱技術領域,具體涉及一種內外通式散熱器。
    【背景技術】
    [0002]車散熱器材料與制造技術發展很快。鋁散熱器以其在材料輕量化上的明顯優勢,在轎車與輕型車領域逐步取代銅散熱器的同時,銅散熱器制造技術和工藝有了長足的發展,銅硬釬焊散熱器在客車、工程機械、重型卡車等發動機散熱器方面優勢明顯。國外轎車配套的散熱器多為鋁散熱器,主要是從保護環境的角度來考慮(尤其是歐美國家)。在歐洲新型的轎車中,鋁散熱器占有的比例平均為64%。從我國汽車散熱器生產的發展前景看,硬釬焊生產的鋁散熱器逐漸增多。硬釬焊銅散熱器也在公共汽車、載貨汽車和其他工程設備上得到應用。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動,空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。然而,如果只是單純的由內而外的一步步散熱,其散熱效率相當差。
    【實用新型內容】
    [0003]本實用新型的目的在于針對現有技術的缺陷和不足,提供一種結構簡單,設計合理、使用方便的一種內外通式散熱器,它采用散熱間隙板與散熱器芯相同,保證內部的冷卻液在間隙板內的流通性,大大增加冷卻液的散熱效果,且它具有使用方便,操作簡單,實用性好,成本低廉等特點。
    [0004]為實現上述目的,本實用新型采用的技術方案是:
    [0005]本實用新型所述的一種內外通式散熱器,包括散熱器芯、水箱和空氣散熱層,所述散熱器芯設置在水箱正中,且散熱器芯兩端伸出水箱,所述水箱外端設置有空氣散熱層,所述空氣散熱層與水箱之間設置有散熱間隙板,所述散熱間隙板與散熱器芯相通,所述水箱上端設置有出水口,下端設置有進水口。
    [0006]所述散熱間隙板采用細管微網結構,通過細管排列形成微孔網狀結構,通過細管的排列增加了細管表面及,能夠大大增加了散熱面積,能夠大幅度增加散熱效果。
    [0007]所述空氣散熱層采用板翅結構,板翅結構的空氣散熱層具有良好的空氣流通性,同時也具有良好角度傾斜,防止灰塵堵塞的可能性,減少灰塵沉積。
    [0008]采用上述結構后,本實用新型有益效果為:本實用新型它采用散熱間隙板與散熱器芯相同,保證內部的冷卻液在間隙板內的流通性,大大增加冷卻液的散熱效果;采用下端進水口,上端出水口的水箱,能夠最大程度的將水停留,同時最大限度的吸收散熱器芯內的熱量,同時水冷與氣冷合作,提高散熱效率;最外端的空氣散熱層能夠充分利用空氣降溫效果,節能的同時具有良好的環保設計;且它具有使用方便,操作簡單,實用性好,成本低廉等特點。
    【附圖說明】
    [0009]圖1是本實用新型的結構不意圖;
    [0010]附圖標記說明:
    [0011]1、散熱器芯;2、水箱;3、進水口 ;4、出水口 ;5、散熱間隙板;6、空氣散熱層。
    【具體實施方式】
    [0012]下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。
    [0013]如圖1所示,本實用新型所述的一種內外通式散熱器,包括散熱器芯1、水箱2和空氣散熱層6,所述散熱器芯I設置在水箱2正中,且散熱器芯I兩端伸出水箱2,所述水箱2外端設置有空氣散熱層6,所述空氣散熱層6與水箱2之間設置有散熱間隙板5,所述散熱間隙板5與散熱器芯I相通,所述水箱2上端設置有出水口 4,下端設置有進水口 3。
    [0014]所述散熱間隙板5采用細管微網結構,通過細管排列形成微孔網狀結構,通過細管的排列增加了細管表面及,能夠大大增加了散熱面積,能夠大幅度增加散熱效果。
    [0015]所述空氣散熱層6采用板翅結構,板翅結構的空氣散熱層具有良好的空氣流通性,同時也具有良好角度傾斜,防止灰塵堵塞的可能性,減少灰塵沉積。
    [0016]本實用新型它采用散熱間隙板與散熱器芯相同,保證內部的冷卻液在間隙板內的流通性,大大增加冷卻液的散熱效果;采用下端進水口,上端出水口的水箱,能夠最大程度的將水停留,同時最大限度的吸收散熱器芯內的熱量,同時水冷與氣冷合作,提高散熱效率;最外端的空氣散熱層能夠充分利用空氣降溫效果,節能的同時具有良好的環保設計;且它具有使用方便,操作簡單,實用性好,成本低廉等特點。
    [0017]以上所述僅是本實用新型的較佳實施方式,故凡依本實用新型專利申請范圍所述的構造、特征及原理所做的等效變化或修飾,均包括于本實用新型專利申請范圍內。
    【主權項】
    1.一種內外通式散熱器,其特征在于:它包括散熱器芯(I)、水箱(2)和空氣散熱層(6),所述散熱器芯(I)設置在水箱(2)正中,且散熱器芯(I)兩端伸出水箱(2),所述水箱(2)外端設置有空氣散熱層(6),所述空氣散熱層(6)與水箱(2)之間設置有散熱間隙板(5),所述散熱間隙板(5)與散熱器芯(I)相通,所述水箱(2)上端設置有出水口(4),下端設置有進水口⑶。2.根據權利要求1所述的一種內外通式散熱器,其特征在于:所述散熱間隙板(5)采用細管微網結構。3.根據權利要求1所述的一種內外通式散熱器,其特征在于:所述空氣散熱層(6)采用板翅結構。
    【文檔編號】F01P11/00GK205503262SQ201620311528
    【公開日】2016年8月24日
    【申請日】2016年4月14日
    【發明人】潘孝清
    【申請人】安徽豐豪冷卻系統有限公司
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